黎明重工反擊式破碎機高速鐵路建設中受認可
鐵路是國民經濟發展的動力,是拉動內需促進經濟增長的“火車頭”,同時它也是關系到國計民生的大項目,這從一年一度的春運中就可以窺見一斑。相對普通鐵路而來,高速鐵路本身就具有無可比擬的顯著優點,它不僅縮短了旅客旅行時間,產生了巨大的社會效益,還對沿線地區的經濟發展起到了巨大的推動作用,因此,高速鐵路建設依然是今后我國發展鐵路的重要方向。
我們都知道,高速鐵路建設需要消耗大量的砂石骨料,這給破碎機等砂石加工設備提供了巨大發展空間,直接帶動了破碎機行業的飛速發展。但2011年發生的溫州動車事故又提醒我們高速鐵路質量問題不可忽視,這又對砂石骨料質量及破碎機加工設備提出了更高要求。
作為一家有著高度社會責任感和二十多年雄厚研發生產經驗的專門破碎機設備制造廠家,河南黎明重工科技股份有限公司針對高速鐵路對砂石骨料的粒級、粒形等要求,吸收學習國內外很好技術,研制生產出了新一代砂石骨科細碎加工設備——反擊式破碎機。該設備采用成熟的制造技術和獨特的結構設計,進料口大,破碎腔高,破碎功能齊全,生產效率高,能處理花崗巖、玄武巖、大理石、石灰石、石英砂、鵝卵石、河卵石、混凝土等邊長不超過500mm、抗壓強度不超過350MPa的各種粗、中、細物料,在高速鐵路、水利工程、保障房等項目建設中應用廣泛。
不僅如此,黎明重工反擊式破碎機的應用也極其靈活,其反擊板與板錘之間的間隙可以調節,可有效控制出料粒度和形狀,經其破碎后的成品砂石粒形很好,多呈立方體狀,且無張力和裂縫,是理想的高速鐵路、很好公路及水利工程建設用骨料。
在過去幾年的高速鐵路建設中,黎明重工反擊式破碎機就用實際生產能力證明了自身的顯著優勢,備受認可,及時高效地為高速鐵路的建設輸送了大量的很好砂石骨料,在推動“十一五”期間我國高速鐵路建設進程中功不可沒。
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(責任編輯:黎明重工02)